Volvo förväntar sig att en av 10 av de bilar som den säljer 2022 för att vara ren elektrisk, nästan fördubblar den procentuella andelen nollutsläpp som den sålde under det sista kvartalet av förra året.
Det svenska varumärkets sammanfattning av finansiella resultat avslöjade att mitt i ett rekordår för intäkter var 34 procent av Volvos försäljning under fjärde kvartalet 2021 av debiterbara bilar – och sex procent var bilar utan en förbränningsmotor helt.
Ny 2022 Volvo XC90 -ersättning kan kallas Embla
När han talade vid presentationen sa Volvos ekonomichef Björn Annwall att ett av målen för 2022 är att påskynda andelen EVs i företagets försäljning. Den gradvisa lättnaden av halvledarkrisen hjälper detta, tillsammans med Volvos fulla övertagande av en produktionsplats i Taizhou, Kina.
Annons – Post fortsätter nedan
Annwall sade att Volvo nu måste matcha de framsteg som gjorde med tanke på att 2019, då sex procent av dess försäljning var av debiterbara fordon. “Nu flyttar fokus till de fulla elektriska bilarna,” sade Annwall. ”Vi måste göra exakt samma resa som vi har gjort med debiterbara på Bevs – sex procent till cirka 34 procent. Det kommer att vara svårt, men vi har en fullständig organisation redo att få detta att hända. ”
Volvos utgående VD Hakan Samuelsson sa att företaget är “på rätt spår” för att vara helt elektriskt år 2030, trots den ännu modigaste andelen EV-försäljning. “Vi har sålt varje Bev som vi har byggt,” sade han. ”Metoden har alltid varit att erbjuda PHEVS först, eftersom det fortfarande finns problem med laddningsnätverket. Vi är i en mycket hög procentuell avgift, vi har nu en ny bil med 40 serier som är född elektrisk, vi har ett nytt flaggskepp som kommer att föds elektriskt, och sedan något som är i storlek mycket mer av en ’20 ‘; Det kommer att vara en stor bidragsgivare till vår volym. Vi är på rätt spår. ”
Det nya flaggskeppet – en efterträdare till den nuvarande XC90 som tippas för att kallas Embla – kommer att följas av ytterligare stora modeller med olika kroppsstilar, avslöjade Samuelsson.
“Vi kommer att visa alla det nya flaggskeppet i år,” sade han. ”Kroppsstilarna kommer att vara mycket mer strömlinjeformade för renelektriska bilar, men människor gillar fortfarande den enkla steget, steget som kommer med ett högre fordon. Så det kommer först, men det kommer att finnas mycket fler varianter på storbilsplattformen. ”
Klicka här för mycket mer på den nya Volvo C40 -laddningen …
Leave a Reply