Lotus kommer in i en ny era och en ny marknad på marknaden med sin första SUV någonsin, den allelektriska Lotus Eletre. Eletren, som behåller det brittiska varumärkets namnkonvention om modeller som börjar med en E, har beskrivits som ”en betydelsefull punkt i vår historia” av varumärkets verkställande direktör, Matt Windle.
Annons – Post fortsätter nedan
Baserat på en helt ny 800-volt-plattform som heter Electric Premium Architecture, drivs den nya modellen av ett batteri med mycket mer än 100 kWh (en exakt siffra för tillgänglig energi har inte bekräftats) som matar ett par elmotorer- en på varje axel – för en riktad minsta total effektutgång på 592 hk. Detta kommer att stiga för högre specifikationer, till och med mycket mer prestationsfokuserade versioner, med Lotus som strävar efter de snabbaste eletrerna för att leverera en 0-62 mph-tid på mindre än tre sekunder.
“Jag är säker på att Colin Chapman skulle vara mycket nöjd med Lotus Eletre”
I sin natur är EVs tyngre, och även om Eletre är en avvikelse från Lotus standardmodeller och företagets grundare Colin Chapmans principer om en låg kerbvikt, finns det många framsteg i enlighet med Marque’s Ethos. Lotus teknik för att minimera massan har fortfarande varit kärnan i utvecklingen, och eletren “tar kärnprinciperna och Lotus-DNA från mycket mer än 70 års sportbilsdesign och teknik och utvecklar dem till en önskvärd helt ny livsstilsbil för Nästa generation av Lotus -kunder ”.
Leave a Reply