Produktion av Peugeot 308 GTI av Peugeot Sport är att gå på en fyra månaders avbrott på grund av skärpning av utsläppsregler. De senaste reglerna för Euro 6.2 har krävt att det franska varumärket reengineer sin heta hatchback, med försäljning på grund av CV i oktober.
De senaste förordningarna – som tar hänsyn till WLTP: s äkta världsekonomiska klimat samt utsläppskrav – innebär att Peugeots 1,6 -liters turboladdade motor kommer att kräva att finjustera att stå lika mycket som de strängare riktlinjerna. Exakt samma förväntas med många högpresterande bensinenheter för direktinjektion.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
• Finaste heta luckor till försäljning 2018
Tillsatsen av ett bensinpartikelfilter bör minska 308: s urladdning av fina sotbitar – förstås vara en bidragsgivare till allvarliga andningsproblem – med en betydande mängd. Det är ett drag som Volkswagen använde till alla sina turbobensindesigner förra året som svar på “Dieselgate” -utsläppsskandalen.
Peugeot är positiv att 308 GTI: s 266bhp -produktion inte kommer att påverkas av utsläppsförändringarna. Systemet samutvecklades med BMW för föregående generation Mini, liksom Peugeot Sport har sedan dess modifierat systemet för att extrahera ständigt ökande effektutgångar.
Samtidigt förväntas nästa generation av 208 Supermini göra sitt allra första offentliga uppträdande på Paris Motor Show i oktober. Under tiden har produktionen av de tre dörrversionerna av det nuvarande fordonet upphört, liksom 208 GTI har slutfört med den. Det innebär för närvarande, Peugeot erbjuder inga heta luckvariationer i sin sortiment, men Peugeot -tjänstemän har tidigare antytt att GTI -varumärket förblir en viktig del av sitt sortiment.
Läs vår djupgående utvärdering av Peugeot 308 GTI …
Leave a Reply