Antalet som dödades på EU -vägar har mycket mer än halverats på ett decennium – men ännu fler drag bör göras för att minska det ytterligare, säger en ny rapport.
European Transport Safety Council (ETSC) fann att cirka 240 000 människor dödades i kollisioner mellan 2001 och 2012, med ett årligt antal som sjönk från 27 700 2001 till 12 345 2012. Kroppen satte ned nedskärningen till förbättrad trafikbrott, förbättrad chauffeur och 2001 till 12 345 passagerarskydd och i mindre utsträckning bättre infrastruktur.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Medan panelen berömde minskningen avslöjade den emellertid att dödsfall i bilens ockupant fortfarande representerade nästan hälften av dödsolyckorna mellan 2010 och 2012. Antalet dödsfall minskade i alla länder, med Spanien och Lettland som visade de viktigaste minskningarna.
ETSC berömde också framsteg som gjorts av Storbritannien, Schweiz, Sverige och Nederländerna – nu betraktade som de säkraste länderna för dödsfall av bilar per miljard bil KM reste (se ovan). Men som försvann i andra änden av bordet var Polen, Lettland och Tjeckien.
• Italien värsta land att köra in, säg brittiska bilister
Antonio Avenoso, verkställande direktör för ETSC, sa: “Även om enorma framsteg har gjorts när det gäller att minska antalet dödade, är det fel att 12 000 dör varje år av mestadels undvikbara skäl.”
Rapporten hävdade att om alla bilar hade bältesminnelser som var anpassade till alla platser, skulle 900 mycket fler räddas varje år. Nolltolerans vid dryckekörning skulle spara 5 600 dödsfall årligen, och en nedskärning i hastighetsgränsen med 1 km/h en ännu mer 1 300. Det föreslog också ett skatteincitament för köp och användning av femstjärniga Euro NCAP-bilar och modeller utrustade med intelligent hastighetshjälp, alkoholspärr och säkerhetsbältesminnelser.
”Enkla steg som bältesminnelser framför passagerarsäten, bättre efterlevnad av hastighetsgränser plus steg för att undvika upprepade dryckedrivare från att komma bakom rattet kan sätta EU: s mål att halvera antalet vägdödsfall fram till 2020 fast inom räckhåll, ”Avenoso tillade.
• EU för att göra elbilar högre av säkerhetsskäl
Leave a Reply