Mercedes når de senare stadierna av utvecklingen av sin helt nya Glc SUV, som kommer fram till hösten i år med hybridkraft, en ny design och en omarbetad inredning med företagets senaste infotainment-teknik. Våra bilder visar modellen som genomgår slutlig vintertest i Sverige, där dess prestanda, hantering och komfort valideras i underfrysningstemperaturer.
Annons – artikeln fortsätter nedan
Om GLC passerar dessa tekniska tester, kommer Mercedes att börja provproduktionskörningar innan bilen lanseras senare år 2022. Hittills säger varumärket att GLC har visat stark termisk prestanda, ljudisolering och säkerhet, och är dess “mest dynamiska SUV på någon terräng “.
Ny 2023 Mercedes Eqe SUV fångade vintertest i Sverige
Den nya GLC använder en ny MRA2-plattform som lånas från den senaste C-klassen, vilket resulterar i förbättrad förpackning, inredning och en större 600-liters boot. Ett urval av mjuka hybrid- och plug-in-varianter kommer att finnas tillgängliga, som börjar med en 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor som använder en 48 volt-startgenerator för totalt 255BHP och 400 nm vridmoment. Diesel är en 2,0-liters enhet, igen med 48 Volt Tech, som producerar 261bhp och 550 nm.
Dessa två motorer utgör grunden för tre plug-in hybridmodeller – två bensin och en diesel – som kommer att öka med en 134bhp, 440 nm elektrisk motor integrerad i en 9-växlad automatisk växellåda. Mercedes lovar ett rent elektriskt sortiment av drygt 62 miles.
Leave a Reply