Som den första stora internationella showen som ägde rum 2020 var ögonen på bilvärlden på Peking Motor Show – eller åtminstone skulle de ha varit om de kunde ha fått till Kina. Med resebegränsningar fortfarande på plats var det strikt begränsat till media redan på marken. Showen öppnade lördag och går till 5 oktober.
Annons – Post fortsätter nedan
På ytan, bar strikt verkställighet av att bära ansiktsmasker, verkade inget mycket annorlunda. Inträde innebär emellertid nu att visa en lokal Peking Health Kit -kod och media får inte längre fysiska pass – istället visar du helt enkelt ett tryck av ditt godkännande för inträde. Medan skyltar som talade påpekade social distans var det lite verkställighet och showen verkade lika trångt som vanligt.
Bästa elektriska bilar för att få 2022
På grund av resebegränsningarna reste mycket få chefer från utlandet på grund av den obligatoriska fjorton dagars karantänen. Och trots att bilkina kallas ‘internationellt’, finns det normalt mycket få premiärer av icke -kinesiska bilar – och i år var det inte annorlunda.
Även om mycket av det som visades inte var nytt, var det första gången många märken kunde visa nya produkter i köttet. Polestar -föreskriftskonceptet är ett utmärkt exempel – ursprungligen satt för en Genève -show -debut tillbaka i mars, konceptet hade bara sett online tills det kommer till Peking. Porsche använde å andra sidan teknik för att komplettera sin Peking närvaro genom att låta de som inte kan delta personligen att i huvudsak utflykt bås online.
BMW visade konkurrensversioner av sina M3 och M4, medan Maserati på liknande sätt valde Peking att avslöja sin MC20 -superbil, som lockade betydande folkmassor. Vanliga varumärken som KIA visade sin nya karneval MPV, medan Honda visade SUV E-konceptet, som förhandsgranskar en helt ny EV för Kina och eventuellt andra marknader.
Av intresse för Storbritanniens köpare är den nya MG Linghang, som översätts ungefär som pilot – detta verkar vara ett nytt namn som ges till en ansiktslyftning i mitten av livet. Geely, som stannade hos kinesiska varumärken och visade sitt stiliga förord, baserat på Volvos CMA -plattform, och nu satt för produktion som sin flaggskeppssalong.
Medan Rolls-Royce hade sitt utökade spöke på showen fick det kinesiska varumärket Hongqi mycket uppmärksamhet. Med den tidigare Rolls -designern Giles Taylor nu på Hongqi, som i allmänhet gjorde bilar för Kinas statsmän, blir varumärket mycket djärvare. Tillsammans med ett antal långa hjulbasversioner visade den produktionsversionen E-HS9 Electric SUV som kan 0-62 mph på fyra sekunder.
För att ta en titt på bilarna som visas på årets Peking Motor Show klicka här …
28
Leave a Reply