Ford kanske planerar en snabbare, mycket mer dynamisk version av sin Focus Rs Hot Hatch som den gjorde med den andra generationens modell, men nästa steg upp för den MK3 Focus Rs kanske inte är Rs500 -märkning och en maktökning, enligt Andy Barratt, ordförande för Ford Storbritannien.
Annons – Post fortsätter nedan
Barratt talade på Genève Motor Show och uttalade att även om det definitivt är möjligt att ta bort mycket mer kraft från den 2,3-liters fyrcylindriga turbo som för närvarande skapar 345 hk i fokus RS, har Ford inga planer på att göra det. Det är ett utrymme som redan har fyllts av Mountunes PPM375 -paket på 899 £, som tar kraft så mycket som 375 hk.
• Finaste heta luckor till försäljning 2017
Intresset för ett jämnt hettfokus har pikats av en Papped RS -testmule som gör rundorna på Nurburgring Racetrack i Tyskland. Bilderna visar subtila (men viktiga) modifieringar av karosseriet inklusive modifierade främre luftintag såväl som ventilationsöppningar på den helt svarta motorhuven.
10
Vid den tidpunkten som en insider berättade för Automobile avslöjar alla kroppspaneler på de vanliga Rs en funktion och finns det “av en viss anledning”. Detta indikerar att modifieringar av denna prototyp är osannolikt att vara rent kosmetiska, även om en kraft förbättras nu verkar osannolik.
Tillverkarna fokuserar mycket mer än någonsin på att göra bilar och lastbilar lättare, så Ford kommer troligen att ta bort onödiga lyx från kabinen samt rakning av pund med lätta chassi samt kroppskomponenter. Förutsatt att det nuvarande Focus RS är en av de tyngre heta luckorna på marknaden kommer minimering av vikt att vara en prioritering. Aerodynamiska tweaks kan också göra snittet.
10
Förvänta dig tweaks till chassit, bromsar såväl som upphängningskonfigurationen för att förbättra bilistens charm ytterligare, liksom mycket mer fokus på spårförmågan. Huruvida Ford kommer att gå med rivaler som Mercedes såväl som Audi för att använda en automatisk växellåda med dubbla kopplingar förblir dock att se.
Barratt säger att Ford “fortfarande erbjuds” av fokus Rs 18 månader efter bilens introduktion på 31 765 £. När det gäller kostnaden för spåret som fästes versionen? Räkna med att den kommer att öka över siffran på 35 000 pund i den gamla Rs500, liksom en begränsad produktionskörning för att se till exklusivitet.
Är du extatisk över den blivande återkomsten av Ford Focus Rs500? Låt oss förstå nedan …
Leave a Reply