One-off Rolls-Royce Sweptail har tillbaka till traditionell 1920-talsstil

Rolls-Royce har avslöjat en ny skräddarsydd utveckling för en extremt speciell kund. Detta är ‘Sweptail’-en engångssamlare produkt med en unik ‘svepta-tail’ bakre ände påverkad av Rolls-Royces på 1920-talet.
Debuterade på Concorso D’Eleganza Concours-firandet som hölls på semester hem d’Este, Italien, Rolls-Royce Sweptail-jobbet började metoden tillbaka 2013, då varumärket kontaktades av en av dess “mest värderade kunder” till kompensation A Radikal ny tvåsits. En lista över ett antal eleganta tidiga 1900 -talsbilar och lastbilar från det brittiska varumärket användes alla för att påverka Sweptails stil.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Baserat på en Rolls-Royce Phantom Coupe är Sweptail helt handgjorda och tog två år att slutföra. Även om den kan dela en plattform med fantomet, är varje panel av karosseri unik.
6

På framsidan stannar affären med bilar och lastbilar starkt Phantom påverkade och använder Rolls samtida, helt fyrkantiga stilspråk. Det stora gallret är den mest betydande anpassade till alla typer av “moderna era” Rolls-Royce, liksom malades från fast aluminium innan den polerades för hand.
När man tittar på bilarna och lastbilen i profil är saker tydligt radikalt annorlunda än alla typer av rullar som Royce för närvarande är till försäljning. De bakre avsmalnar i en skarp punkt och anges vara den “ultimata hyllningen till racingbåtens värld” – ett mer väsentligt inflytande från Sweptail.
Endast två säten visas inuti, med den bakre bänkframställningsmetoden för en hatthylla i en nick till Rolls-Royce GT-bilar och lastbilar från 1920-talet samt 30-talet. Du kanske på samma sätt har valt upp “08” -nummer som är graverade på framsidan såväl som bakre – dessa malas från aluminiumgöt, samt fungerar som identifiering samt registreringsmärken.
Sweptail drivs av Phantoms 6,7-liters V12-motor samt etablerar 453bhp. Köparens plats såväl som kostnaden för jobbet har inte avslöjats.
Vad tror du på engångs-Rolls-Royce Sweptail? Låt oss förstå nedan …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *