Efter att ha kontrollerat vattnet med den allra första Ford Ranger Raptor, har företaget nu utsatt den pumpade andra generationens modell. Det är baserat på den helt nya Ranger som beror i utställningsrum 2023, men den här gången runt Ranger Raptor innehåller 3,0-liters tvilling-turbo EcoBoost-bensin V6-förpackning 284 hk.
Det är ett boost på 74 hk jämfört med den nuvarande dieseldrivna designen-liksom den nya lastbilen har också 491 nm vridmoment. Ett anti-lagsystem har, liknande den uppsättning som ursprungligen sågs i Ford GT-superbilen, som ökar gasen genom att hålla turbos snurrar i tre sekunder när bilisten lyfter. Ett aktivt avgaser använder också fyra ljudnivåer, inklusive ett grannframat fridfullt läge samt en Baja-inställning, vilket lägger till mycket mer volym såväl som kallas att vara som ett rakt avgassystem.
Nya 2022 Ford Ranger pick-up visar sin muskel
10-växlad bilväxellåda överförs från den allra första raptor, men den här gången är det vissa motorförbättringsprofiler för varje växel för att optimera prestanda. Heltids fyrhjulsdrift är grundläggande (även om det kan ändras till bakhjulsdrift för att spara bränsle), medan framsidan såväl som bakre låsskillnader samt sju valbara drivlägen indikerar att Ford måste kunna hantera vad som helst från slät asfalt till djup lera samt spår.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
Leave a Reply