Audi har avslöjat en uppdaterad liv för 2014-versionen av sin FIA World Endurance Championship Challenger, R18 E-Tron Quattro.
R18, som lanserades 2011 som en ersättning för Audis R15 TDI Le Mans -prototyp, har tagit tre LMP1 -segrar på Le Mans 24 timmar mellan 2011 och 2013.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan
2012 drevs Audi R18 till förarens och tillverkarens titlar i kategorin LMP1 i FIA World Endurance Championship av Andre Lotterer, Benoit Treluyer och Marcel Fassler Pairing.
Audi fortsatte sin mästerskapsvinnande form till 2013 och hävdade återigen båda FIA WEC -titlar – den här gången med Allan McNish, Loic Duval och Nine Times Le Mans vinnare, Tom Kristensen.
I januari 2014 lanserade Audi 2014-versionen av R18 E-Tron Quattro med en svart liv.
Men den 25 mars i Le Mans ‘centrum avslöjade Audi igen R18 E -Tron Quattro – den här gången med ett uppdaterat vitt, svart, silver och rött färgschema.
E-Tron Quattro 2014 är en utveckling av sitt mästerskapsvinnande föregångare och har laserstrålkastare, en reviderad elektrisk turboladdare, uppgraderingar till svänghjulets ackumulatorsystem och en avgasvärmeåtervinningsenhet.
Audi har också gjort den senaste R18 E-Tron Quattro fem procent smalare än 2013-bilen till följd av en politisk förändring i FIA WEC.
Audi fortsätter kommer att fortsätta med Kristensen, Duval och ex-formel 1 förare, Lucas di Grassi i #1 R18 E-Tron Quattro, medan Treluyer, Lotterer och Fassler kommer att köra systerbilen.
Den första omgången av säsongen 2014 sparkar FIA WEC -säsongen startar med 6 timmar Silverstone den 20 april.
Leave a Reply